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在新能源汽車領(lǐng)域,熱管理技術(shù)一直是制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一。特斯拉憑借鋁鎳材料專利構(gòu)建的技術(shù)壁壘,長期占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)。然而,在昨晚新一代MG4預(yù)售發(fā)布會上,上汽名爵總經(jīng)理陳萃宣布:企業(yè)投入5億元研發(fā)資金,成功攻克鋁稀土合金材料技術(shù),推出全球首創(chuàng)的一體式熱管理系統(tǒng),在性能、能效與成本維度全面超越特斯拉,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)撕開一道突破口。
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